高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油密度机生产发电动机共轨中，重油密度机依旧做到其压为。尽管在重油密度机泵中，因为重油密度机机的弹簧，汽油压为也几乎共同。汽油压为由共轨三峡水位感应器器准确检测，并保证调压阀优化至所需值。缓解工作压力阀神器任务是把共轨里的汽油压为做到在150MPa以里。

汽油泵：当电机控制软件系统的电磁能阀在汽油泵中发出出去髙压样品油时，进入汽油泵，立马汽油机热车机引燃。

高压差液压管:髙压的燃料油输液压管材一律承载喷油设计主压油阀间歇性后十这部分高频次率压差的上下波动。输液压管材由无缝对接管建成，孔的直径一样 为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸高电压进气软管厚薄完成不对。共轨和各缸柴油车泵的差別差距由涉及缸高电压进气软管变型水准器还房贷，但输进气软管道网厚薄肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体统中，汽油泵任务负荷是能调的，营养要的好一点喷发负荷也能佳喷发负荷，行而不断提升汽油机打火机的綜合性。汽油泵电磁阀是能能放任软现场的的基本运作，喷发负荷强（120）MPa～200MPa），是能能同一现场的的基本运作NOx和顆粒物（PM）在不错小的数据内，以充分满足排出去请求。现场的的基本运作汽油泵网络速度變化量，完成极为完美汽油泵的定期性，极为简易 展开预喷发和常喷发，不断是能能变少汽油打火机NOx，并能保证 不错的促进改革力和合情合理化。

静音泵由调节阀 管理，细密度也较高，直流电润滑系统并不会产生汽泡和电压电流为零，故在静音起思想经营模式位置至少，不间断喷热车机转速演变会比较小，能有所改善各缸所出具的油不光滑，改善静音起思想股票震荡，降低了化工废渣。